1.國家對三無船什么政策

　農業(yè)農村部、公安部、交通部、國家工商行政管理局、海關總署關于清理、取締“三無船舶”的通告近年來，在沿海一些地區(qū)，不法分子利用無船名船號、無船舶證書、無船籍港的“三無”船舶進行走私等違法犯罪活動，嚴重地危害了海上治安，妨礙生產、運輸的正常進行。

　　為打擊違法犯罪活動，維護海上正常秩序，保護人民群眾生命財產安全，必須堅決清理、取締“三無”船舶。特通告如下：一、凡未履行審批手續(xù)，非法建造、改裝的船舶，由公安、漁政漁監(jiān)和港監(jiān)部門等港口、海上執(zhí)法部門予以沒收；對未履行審批手續(xù)擅自建造、改裝船舶的造船廠，由工商行政管理機關處船價2倍以下的罰款，情節(jié)嚴重的，可依法吊銷其營業(yè)執(zhí)照；未經核準登記注冊非法建造、改裝船舶的廠、點，由工商行政管理機關依法予以取締，并沒收銷貨款和非法建造、改裝的船舶。

　　二、港監(jiān)和漁政漁監(jiān)部門要在各自的職責范圍內進一步加強對船舶進出港的簽證管理。對�？吭诟劭诘摹叭裏o”船舶，應禁止其離港，予以沒收，并可對船主處以船價2倍以下的罰款。

　　三、漁政漁監(jiān)和港監(jiān)部門應加強對海上生產、航行、治安秩序的管理，海關、公安邊防部門應結合海上緝私工作，取締“三無”船舶，對海上航行、停泊的“三無”船舶，一經查獲，一律沒收，并可對船主處船價2倍以下的罰款。四、對拒絕、阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》處罰；構成犯罪的移送司法機關依法追究刑事責任。

　　五、公安邊防、海關、港監(jiān)和漁政漁監(jiān)等部門沒收的“三無”船舶，可就地拆解，拆解費用從船舶殘料變價款中支付，余款按罰沒款處理；也可經審批并辦理必要的手續(xù)后，作為執(zhí)法用船，但不得改做他用。凡擁有“三無”船舶的單位和個人，必須在1994年11月30日前，到當地港監(jiān)和漁政漁監(jiān)部門登記，聽候處理。

　　逾期不登記的，查扣后從嚴處理。凡利用“三無”船舶進行非法活動者，必須在1994年11月30日前主動到公安機關投案自首，否則，一經查獲，依法從重懲處。

　　六、本通告自發(fā)布之日起執(zhí)行。

　　2.什么是“三無船舶

　　所謂“三無”船舶，是指無船名船號、無船舶證書、無船籍港的船舶。

　　根據有關行政法規(guī)和規(guī)章，對“三無”船舶按以下規(guī)定處理：（1） 凡未履行審批手續(xù)，非法建造、改裝的船舶，由公安、漁政漁監(jiān)和港監(jiān)部門等港口、海上執(zhí)法部門予以沒收；對未履行審批手續(xù)擅自建造、改裝船舶的造船廠，由工商行政管理機關處船價二倍以下的罰款，情節(jié)嚴重的，可依法吊銷其營業(yè)執(zhí)照；未經核準登記注冊，非法建造、改裝船舶的廠、點，由工商行政管理機關依法予以取締，并沒收銷貨款和非法建造、改裝的船舶。 （2） 港監(jiān)和漁政漁監(jiān)部門應在各自職責范圍內加強對船舶進出港的簽證管理，對�？吭诟劭诘摹叭裏o”船舶，應禁止其離港，予以沒收，并可對船主處以船價二倍以下的罰款。

　�。�3） 漁政漁監(jiān)和港監(jiān)部門應加強對海上生產、航行、治安秩序的管理，海關、公安邊防部門應結合海上緝私工作，取締“三無”船舶，對海上航行、停泊的“三無”船舶，一經查獲，一律沒收， 并可對船主處船價二倍以下的罰款。 （4） 對拒絕、阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的，由公安機關依照《治安管理處罰條例》處罰；構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

　�。�5） 公安邊防、海關、港監(jiān)和漁政漁監(jiān)等部門沒收的“三無” 船舶，可就地拆解，拆解費用從船舶殘料變價款中支付，余款按罰沒款處理；也可經審批并辦理必要的手續(xù)后，作為執(zhí)法用船， 但不得改做他用。

　　3.三無沙船十幾年停放在河邊犯法嗎

　　對三無船只清理，是政府的規(guī)定，

　　國務院于1994年10月16日批復了農業(yè)農村部、公安部、交通部、國家工商行政管理局和海關總署《關于清理、取締“三無”船舶的通告》（國函〔1994〕111號，以下簡稱《通告》，見附件一）。根據該《通告》精神，沿海和內河各級港監(jiān)機構及其他交通行政管理部門應認真履行自己的職責，對無船名船號、無船舶證書、無船籍港的“三無”船舶堅決進行清理、整頓，必要時予以沒收、拆解。