我市采取切實可行措施，大力推進汕湛高速公路陽春段的征地拆遷及全線動工各項前期工作，取得了顯著成效。
    市委書記、市人大常委會主任陳云州，市委副書記、市長羅漢杰帶領(lǐng)相關(guān)人員多次深入現(xiàn)場辦公，卓有成效地推進汕湛高速公路陽春段的征地拆遷等具體工作，科學(xué)決策，及時解決存在問題，使這項工作扎實高效推進。
    貫穿我市南北１０５．６３公里的汕湛高速公路是粵西地區(qū)通往珠三角的主要通道，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速分段采用１００和１２０公里，從八甲至石望方向段計劃２０１７年建成通車，石望連接新興段將于２０１８年竣工貫通。
    汕湛高速公路陽春段起于石望鎮(zhèn)，途徑春灣、松柏、陂面、春城、馬水、潭水、三甲等地，終點位于八甲鎮(zhèn)，新建長度７２．８６公里，另與羅陽高速共線３２．７７公里，主線設(shè)春灣、松柏、馬水、潭水、三甲、八甲６個互通立交。沿線總征地９０８９．６９畝，至本月１５日，已丈量８７９１．４３畝，完成任務(wù)９７％；已發(fā)征地款７９２８．８萬元，占應(yīng)發(fā)８７％；已發(fā)青苗補償款７８６４．３畝，完成任務(wù)８７％；需遷墳２５８１穴，已遷１９８８穴，完成任務(wù)７７％；需征收房屋４２０間，丈量拆遷正加緊進行。項目的４至１７標(biāo)陽春段已于本月１日全面進入清障等實質(zhì)性施工階段。
    據(jù)市委常委、政法委書記、春城街道黨工委書記李孟文介紹，汕湛高速公路途經(jīng)春城轄區(qū)２．５公里，雖然里程比其它鎮(zhèn)短，但由于種種原因，征地拆遷難度相當(dāng)大。再加上由于春城街道辦擔(dān)負(fù)的市政建設(shè)等重點項目征地拆遷多，街道辦的干部職工壓力非常大。為確保按時完成汕湛高速公路的征地拆遷，街道黨工委、辦事處班子科學(xué)合理調(diào)配工作人員，扎實高效推進征地拆遷，使各項任務(wù)圓滿完成。
    市人大常委會副主任、八甲鎮(zhèn)委書記王承卷告訴記者，汕湛高速公路經(jīng)過八甲鎮(zhèn)２８．６公里，互通連接線４公里，需征地３１９６畝。面對時間緊、任務(wù)重的現(xiàn)實，鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府切實按照市委市政府的要求，樹立大局意識和責(zé)任意識，堅持依法、陽光、和諧征地，成立了７個綜合工作組，實行一個征地項目、一個領(lǐng)導(dǎo)掛帥、一項工作責(zé)任、一套獎勵機制的“四個一”制度，各項工作有計劃、有步驟、快速高效推進。自５月２０日啟動征地以來，僅用２０天時間就完成了征地丈量任務(wù)。
    松柏鎮(zhèn)先行施工段去年１２月２８日開工，今年５月１８日開始全線征地拆遷，土地丈量及青苗補償付款、清墳等已基本完成。
    馬水鎮(zhèn)黨委政府班子成員團結(jié)一心，分工不分家，在切實高效推進新興鑄管、將軍陶瓷等重點項目征地拆遷、清障等工作的同時，采取切實可行的措施，全力推進汕湛高速公路馬水段的征地拆遷，較好地按時完成了工作任務(wù)。
    石望、春灣、潭水、三甲鎮(zhèn)樹立大局意識和責(zé)任意識，結(jié)合實際，攻堅克難，使汕湛高速公路征地拆遷如期完成。