鄧德偉代表：

　　您在市十七屆人大四次會(huì)議期間提出的《關(guān)于改造陽(yáng)春大道人行橫道圍欄的建議》收悉�，F(xiàn)答復(fù)如下：

　　陽(yáng)春大道松竹路口人行過(guò)街通道曾設(shè)置圓石墩和臨時(shí)低矮護(hù)欄，因設(shè)置后仍有較多摩托車、電動(dòng)自行車無(wú)視交通規(guī)則在此處過(guò)街，從而導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。經(jīng)公安交警部門建議，為避免摩托車、電動(dòng)自行車在此處通行，降低交通安全隱患，因此設(shè)置不銹鋼護(hù)欄并縮小石墩間距。

　　一、關(guān)于調(diào)整不銹鋼防護(hù)欄高度的問(wèn)題

　　根據(jù)道路設(shè)計(jì)規(guī)范，當(dāng)路面寬度大于30米或人行過(guò)街橫道長(zhǎng)度超過(guò)16米時(shí)（不包括非機(jī)動(dòng)車道），應(yīng)在中央分隔帶或?qū)ο蜍囆械婪纸缇�處的人行橫道上設(shè)置安全島。設(shè)置安全島的目的是為了讓行人“二次過(guò)街”，即行人未能及時(shí)走完斑馬線時(shí)可在安全島上暫停，以保障安全過(guò)街。設(shè)置不銹鋼護(hù)欄的目的是降低行

　　人通過(guò)安全島的速度，同時(shí)為等候的行人提供防碰撞保護(hù)，從而降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)�，F(xiàn)根據(jù)道路無(wú)障礙設(shè)施改造要求，無(wú)障礙通道的要求是車止石凈距不低于90厘米，我局?jǐn)M取消不銹鋼防護(hù)欄，組織項(xiàng)目公司按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況重新安裝車止石，方便行人出行。

　　二、關(guān)于行人未能及時(shí)進(jìn)入安全島的問(wèn)題

　　我局將協(xié)商交警部門在此處設(shè)置啟動(dòng)高清抓拍設(shè)備，對(duì)“不禮讓斑馬線”交通違法行為實(shí)行24小時(shí)抓拍，引導(dǎo)駕駛?cè)诵纬伞岸Y讓斑馬線”文明出行的良好風(fēng)尚，共同營(yíng)造安全和諧的交通環(huán)境。

　　專此答復(fù)，誠(chéng)摯感謝您對(duì)陽(yáng)春市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局工作的關(guān)心和支持。

                                                 陽(yáng)春市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

　　                                                 2024年6月25日